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中國二十冶承建的湖州內環快速路工程隧道主體結構完工
來源:中國二十冶集團 作者:何菁菁 姚懿 發布時間:2022年01月26日 訪問量:
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  1月23日,隨著最后一段隧道頂板混凝土成功澆筑,中國二十冶承建的湖州市內環(北線)快速化改造工程二標段項目主線隧道主體結構順利完工,為后續全線貫通奠定了堅實基礎。

  湖州市內環(北線)快速化改造工程二標段位于二環北路,西起七里亭路,東至青塘路,途徑湖州城區多個交通主干道,全長3710米,由西向東將建成“橋梁+高架+隧道”形式的快速路,主路全程無紅綠燈,設計時速達80公里/小時。主線隧道全長 1244米,暗埋段長680米, 隧道斷面型式為單箱雙室六車道,共劃分43個板塊,結構橫斷面設計寬度 31.1米-31.5米,結構凈高 6.20米-7.20米,隧道主線基坑開挖深度最大約12.2米。自隧道主體結構開始施工以來,項目一線參建人員精心組織,統籌策劃,克服“征地難”“拆遷難”“管線遷改難”這三大阻礙施工進度的難題,有效推進隧道施工進程。針對隧道的施工內容和特點,項目部制定技術質量管理目標及措施,隨時掌握隧道工程施工質量情況。針對隧道深基坑開挖等危大工程施工,項目部重點管控,加強隧道施工過程中的安全管理措施,落實施工前對作業隊的安全教育培訓、安全技術交底、基坑開挖應急管理、基坑臨邊圍護等方面的工作,加大主線隧道施工的安全隱患排查力度。

  在后續主線隧道附屬工程施工中,項目部將再接再厲,有序推進施工進度,力爭早日打通湖州交通基礎設施的“大動脈”,打造彰顯城市形象的快速路,建設好湖州人民滿意的民生交通工程。


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